Über 50 % der Treibhausgasemissionen eines Skitags entfallen auf die An- und Abreise
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Es ist Oktober, und bei mir im Keller riecht es nach Skiwachs. Die Ski liegen auf dem Bock, das Wachseisen ist warm, und auf dem Sofa wartet meine Skijacke. Das Loch im Ärmel vom letzten März wird jetzt endlich gestopft.
Neben Wachsen und Flicken gehört noch eine Frage zu meiner Saisonvorbereitung: Wie komme ich eigentlich in die Berge? Darüber habe ich mir schon oft Gedanken gemacht. Dieses Jahr wollte ich es jedoch schwarz auf weiss wissen und habe die Strecke Zürich nach Andermatt in zwei Varianten durchgerechnet.
Mit dem Auto
Ich fahre allein im Benziner, 145 km pro Weg. Fühlt sich nach Freiheit an? Am Abend komme ich jedoch mit rund 87 kg CO₂ wieder zu Hause an.
Mit dem Zug
Gleiche Strecke, gleicher Pulverschnee. Ich lese, döse, trinke Kaffee und komme mit rund 7 kg CO₂ heim.
Gleiches Ziel, gleicher Spass, aber 80 kg CO₂ weniger. Allein an einem Skitag!
Warum mich das so beschäftigt? Weil die Anreise der grösste Brocken ist. Bei einem Skitag entfällt über die Hälfte der Treibhausgase auf die An- und Abreise. Nicht die Schneekanonen und auch nicht die Pistenfahrzeuge sind die grössten Faktoren, sondern wir, auf dem Weg dorthin.
Und die Wege werden länger: Schneesichere Gebiete rutschen immer weiter nach oben. Schon heute verursacht der Verkehr in der Schweiz rund 42 % der CO₂-Emissionen, und der Tourismus- und Freizeitverkehr macht über die Hälfte des Verkehrsaufkommens aus. Jede dritte Person in der Schweiz betreibt Wintersport. Wir haben mit der An- und Abreise somit einen riesigen Hebel!
Quellen:
Alle Emissionsvergleiche zwischen den Fahrzeugen stammen von Energie Schweiz: https://www.energieschweiz.ch/umweltrechner-verkehr/
Agence de la transition écologique (2022). Réalisation de bilans de gaz à effet de serre et
stratégie climatique associée. https://librairie.ademe.fr/changement-climatique/5418- realisation-de-bilans-de-gaz-a-effet-de-serre-et-strategie-climatique-associee- 9791029719387.html#
Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz. (4. November 2025). Schweizer Klimaszenarien. https://www.meteoschweiz.admin.ch/klima/klimawandel/schweizer- klimaszenarien.html
Bundesamt für Statistik. (17. Juni 2026). Umweltauswirkungen des Verkehrs. https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr/unfaelle- umweltauswirkungen/umweltauswirkungen.html#energieverbrauch
Sele, S. (14. Januar 2026), in: Tages Anzeiger. Ski fahren mit gutem Gewissen – geht das?: https://www.tagesanzeiger.ch/wir-sind-zukunft-ski-fahren-mit-gutem-gewissen-geht-das- 272470678938